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一、排氣溫度異常——影響因素：絕熱指數、壓縮比、吸氣溫度。
壓縮機排氣溫度可以從排氣管路上的溫度計讀出。它與制冷劑的絕熱指數、壓縮比(冷凝壓力/蒸發壓力)及吸氣溫度有關。
二、排氣壓力較高——主要是冷凝壓力偏高造成，而不是壓機自身原因。
排氣壓力一般是與冷凝溫度的高低相對應的。正常情況下，壓縮機的排氣壓力與冷凝壓力很接近。
三、排氣壓力過低——主要是制冷系統管路制冷劑流量偏小甚至停止造成。
排氣壓力過低，雖然其現象是表現在高壓端，但原因多產生于低壓端。其原因：膨脹閥冰堵或臟堵，以及過濾器堵塞等，必然使吸、排氣壓力都下降。
四、吸氣溫度過高——主要是因為吸氣過熱度變大造成，注意吸氣溫度高不代表吸氣壓力高，因為吸氣是過熱蒸汽。
正常情況下壓縮機缸蓋應是半邊涼、半邊熱。若吸氣溫度過高則缸蓋全部發熱。如果吸氣溫度高于正常值，排氣溫度也會相應上升。
五、吸氣溫度過低——主要是蒸發器供液量偏大造成吸氣過熱度低造成的。
制冷劑充注量太多：占據了冷凝器內部分容積而使冷凝壓力增高，進入蒸發器的液體隨之增加。蒸發器中液體不可以完全氣化，使壓縮機吸人的氣體中帶有液體微滴。
